ドライバーから営業へ。
自分でも驚くほどキャリアは広がる

チャンスをつかみ、キャリアを広げていく

最初は派遣のひとつとして田中陸運で働き始めました。ところが仕事ぶりを評価していただき、「社員にならないか」と声をかけてもらったのが大きな転機です。そこからドライバーとして経験を積み、上司の推薦を受けて営業・管理職へ。気づけばキャリアの階段を一段ずつ上がり、現場から提案まで幅広く携わる立場になっていました。

現場経験を武器に、営業・管理職へ

ドライバーとしてさまざまな現場を経験したあと、上司の推薦もあり3年前から営業・管理職に就きました。
私の仕事は、お客様の要望に合わせた運送プランをつくること。海外から船で届いた家具を受け取り、お客様のもとへ届けるために、検品やクレーン手配、スタッフの人選や動員人数の調整、運搬経路の確認まで一貫して担います。北海道など遠方の現場では空路手配も必要です。クライアントの要望と会社の事情、その両方を調整しながら最適なプランを導くのは難しいですが、やりがいの大きい仕事です。あるお客様から「今のポジションから異動しないでほしい」と言われたときは、自分の存在が必要とされていると実感し、嬉しかったですね。

現場目線を忘れない司令塔でありたい

営業は机上のプランを作るだけでは成り立ちません。私は常に「現場が無理なく動ける条件を整えること」を心がけています。難しい搬送業務にはベテランを配置し、量をこなす現場では平等に負担を分ける。スタッフが足りなければ自ら現場に出ることもあります。現場経験があるからこそ、クライアントの要望だけに偏らず、利益だけを重視することなく、バランスを取った判断ができるのだと思います。

人を大切にする環境で、キャリアは広がる

田中陸運の魅力は、人柄のよさとチャレンジできる社風です。困ったときは上司にも後輩にも気軽に相談でき、みんなでアイデアを出し合える。
また、福利厚生が整っていて、備品もすべて会社が用意してくれるので、安心して長く働ける環境です。運送業にありがちな「休めない」ということもなく、メリハリをつけて働けます。今後は、現場スタッフがより働きやすい環境づくりに取り組んでいきたいです。無理のない人員配置や経験を活かしたプランニングで改善し、さらに後輩の育成にも力を入れたいと考えています。スキルに応じて手当がつく仕組みを整え、昇給の目安をつくることで、キャリアの選択肢を広げたい。営業や管理職を担える人材が増えれば、会社全体のサービス向上につながり、社員にもしっかり還元できるはずです。私自身がそうしてキャリアを広げてきたように、これから入る人にも「挑戦すれば必ず道は開ける」と伝えたいです。